忙了幾個月了,終於把專案搞定了,所幸公司給了一筆獎金還放了一星期的假

這時候就超想出國去玩的,節儉的我當然是自已想辦法能省則省囉

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商品訊息描述:

主要設施

  • 10 間禁煙客房
  • 頂樓天台
  • 櫃台保險箱
  • 自助洗衣
  • 大廳免費報紙
  • 行李寄存
  • 櫃台服務 (有時間限制)
  • 旅遊諮詢/購票服務

熱情款待

  • 折疊床/加床 (付費)
  • 電冰箱
  • 提供相連/連通房型
  • 獨立浴室
  • 洗衣機/吹風機
  • 洗衣設施

鄰近景點

  • 位於明洞
  • 南山公園就在附近
  • 首爾塔就在附近
  • 崇禮門就在附近
  • 東大門綜合市場就在附近
  • 景福宮就在附近
  • 韓國國立博物館就在此區域
  • COEX 會展中心就在此區域
  • 德壽宮就在此區域
  • 曹溪寺就在此區域
  • 韓國戰爭紀念館就在此區域
  • 昌慶宮就在此地區


商品訊息簡述:



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精選

下面附上一則新聞讓大家了解時事

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(中央社記者黃麗芸台北7日電)台鐵日前發生因天氣太熱造成軌道挫屈事件。台北捷運公司今天表示,為避免軌道受氣候影響,民國89年起即裝設「軌道溫度計」來進行每天監測,以確保捷運行車安全。

台鐵651次莒光號4日在花蓮出軌,刷卡訂飯店優惠初步研判是天氣太熱導致軌道挫屈,台鐵工務處說,6月底前將在全台軌道裝設軌溫偵測器,遇到高溫就會減速,避免意外發生。

北捷指出,台北捷運高運量的軌道大部分在地下路段,不會受到氣候影響,但淡水信義線的圓山站到淡水站是屬於高架平面段,軌道會直接感受氣候變化。

淡水信義線復興崗站往忠義方向軌道下方,於89年起就裝設一根像針筒的「軌道溫度計」,每天監測軌道溫度,以避免軌道受到氣候影響,並確保捷運行車安全。

文湖線軌道部分,北捷指出,其與高運量長焊鋼軌的設計不同,木柵段為混凝土行駛路面,而內湖段為鋼製行駛路面,台北市捷運局在建置時已將溫差的熱漲冷縮變化量納入設計考量,所以每段鋼軌接續部分已預留伸縮縫,來確保行車安全。

北捷表示,捷運軌道設計容許軌溫在60度以上,但參考亞洲地區及高鐵的軌溫標準,北捷軌溫監測標準訂在攝氏50度,當「軌道溫度計」監測到軌溫超過50度時,便會立即將訊息傳遞到遠端電腦軌道維修人員,他們接受到訊息後會立即出發車巡軌道,維護軌道「健康」。

其中,「軌道溫度計」於4日當天就監測到軌溫約51.5度,當時軌道維修人員立即出發巡視該路段軌道,並確認系統營運正常。

北捷說,北捷軌道維修人員以遠端監控方式,不但可隨時監測軌溫及大氣溫度變化,且針對軌溫及大氣溫度統計可分析相對變化值,以提供後續軌道維修參考。1050607



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